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Suivant le poids de la remorque, la réglementation n'est pas la même.
Conduire une remorque ou faire le remorquage d'une voiture nécessite de bien connaître la réglementation de la remorque. Celle-ci impose plusieurs obligations au conducteur.
Les termes PTAC, CU, PTRA, etc. en bref ça veux dire quoi ?
- PV ou Poids à Vide: il s'agit du poids de la remorque sans chargement
- PTAC ou Poids Total Autorisé en Charge: il s'agit du poids maximum autorisé de la remorque chargée ;
- CU ou Charge Utile : charge autorisée pour le transport des marchandises ;
- Le Poids réel : concerne le poids de la remorque et de son chargement et ne doit pas dépasser le PTAC ;
- PTRA ou Poids Total Roulant Autorisé: s'obtient en ajoutant le PTAC du véhicule tracteur à celui de la remorque.
Conseils d'entretien
Lavez régulièrement votre remorque, particulièrement après avoir transporté des matières salissantes (sables, gazon, terre, ...) ou corrosives (ciment, engrais,...) et après avoir roulé sur une route salée pour déneigement : le galva conservera plus longtemps son aspect d'origine.
Pression des pneumatiques
| Roue 350x8 | 2,5 Bars |
| Roue 480/400x8 | 2,5 Bars |
| Roue 400x10 | 3,5 Bars |
| Roue 500x10 | 3,5 Bars |
| Roue 135 R 13 | 2,5 Bars |
| Roue 145 R 13 | 2,5 Bars |
| Roue 185/70 R 13 | 2,5 Bars |
A CHARGE IMPORTANTE, OU POUR DE LONGS TRAJETS, IL EST NÉCESSAIRE D'AUGMENTER CES PRESSIONS D'ENVIRON 0,5 BARS
Resserrage des écrous
Après les 100 premiers kilomètres environ, il est nécessaire de contrôler les serrages des principaux organes suivants :
ROUES, ESSIEU, TÈTE D'ATTACHE, FLÈCHE, GARDE-BOUE
Moyeux de roues
Les moyeux de roues de votre remorque sont munis de roulements "graissés à vie". Aucun graissage n'est nécessaire.
Quelques points de réglementation à connaître
Branchements électriques
Votre remorque comporte une prise à sept broches dont le branchement est conforme aux normes européennes :
| Plot n° 1 : | Clignotant gauche (fil jaune ou orange) |
| Plot n° 2 : | Antibrouillard (fil bleu) |
| Plot n° 3 : | Masse (fil blanc) |
| Plot n° 4 : | Clignotant droit (fil vert ou violet) |
| Plot n° 5 : | Éclairage de plaque côté droit (fil marron) |
| Plot n° 6 : | Stop (fil rouge) |
| Plot n° 7 : | Éclairage de plaque côté gauche (fil noir) |
 |
 |
Ai-je le droit de garder ma boule d'attelage quand je ne tracte pas?
Malgré les idées reçues, il est à noter qu'aucun règlement ne contraint un automobiliste à démonter sa boule d'attelage lorsqu'il ne l'utilise pas.
En revanche, même si ce n'est pas une obligation légale, il est conseillé de protéger la boule avec un dispositif plastique afin de limiter d'éventuels incidents avec des piétons.
Extrait du magazine AUTO VERTE Hors série REMORQUES n°5H
Comment bien répartir les charges ?
Votre chargement doit être réparti sur la remorque d'une manière uniforme en privilégiant une certaine charge sur la flèche (10% du poids environ) pour une meilleure stabilité.
Pensez également à bien caler et à protéger les objets à transporter avec de la moquette, des couvertures ou de l'isorel. Vous éviterez ainsi des frottements qui pourraient les endommager.
Ai-je besoin du permis E?
Vous avez besoin du permis E(B) dans la mesure où vous roulez avec une remorque de plus de 750 KG (Poids total autorisé en charge), et lorsque le PTAC de la remorque est supérieur au poids à vide du véhicule tracteur (PV) ou lorsque le total des PTC (véhicule tracteur + remorque) est supérieur à 3,5 Tonnes.
Pour vous aider à comprendre, voici quelques exemples. Vous vous retrouverez peut être dans une de ces situations :
- Je conduis un Utilitaire (Master, Jumper, etc...) dont le PTAC= 3,2 tonnes. Le PTAC de ma remorque = 500 Kg. Ai-je besoin du permis E ?
NON, car la remorque a un PTC inférieure à 750 Kg.
- Je conduis le même utilitaire, mais cette fois ma remorque a un PTAC = 750 Kg. Ai-je besoin du permis E ?
NON, car le permis E n'est applicable que pour les remorques dont le PTC est supérieur à 750 Kg, même si dans ce cas le total des PTC = 3950 Kg. A partir de 751 Kg, j'aurai eu besoin du permis E obligatoirement.
- J'ai une Golf. Son PTC est de 1300 Kg, et je veux tracter une remorque dont le PTAC est de 1400 Kg. Ai-je besoin du permis E ?
OUI. Dès le moment ou la remorque est plus lourde que la voiture, la question ne se pose plus.
- J'ai une petite Fiat Punto dont le PTC est de 1300 Kg. Le PTC de ma remorque est de 750 Kg. Ai-je besoin du permis E ?
NON, car le total des PTC reste inférieur à 3,5 tonnes et de plus la remorque est plus légère que la voiture. tout est bon !
Si vous avez un doute, référez vous aux textes règlementaires sur le site du Code de la Route en cliquant ici
Réglementation européenne
Une fiche de synthèse rappelant les réglementations en vigueur par pays est disponible sur le site de la Prévention Routière
| Sens de circulation et priorité | Limitations de vitesse en km/h pour les véhicules légers Ville | Limitations de vitesse en km/h pour les véhicules légers Route | Limitations de vitesse en km/h pour les véhicules légers Autoroute | Alcoolémie (en g/l dans le sang) qui interdit la conduite d’un véhicule léger | Usage d’un téléphone tenu en main au volant | Ceinture obligatoire à l’avant | Ceinture obligatoire à l’arrière | Casque obligatoire sur les cyclos et les motos | Equipements obligatoires dans la voiture | Obligation d’allumer les feux de croisement le jour (hors motos) | |
| France | circulation à droite priorité à droite |
50 | 90 | 130 | ≥ 0,5 | Interdit kit mains libres toléré |
oui | oui | oui | aucun | non mais recommandé |
| Allemagne | circulation à droite priorité à droite |
50 | 100 | Illimité (130 km/h conseillé) 60 km/h minimum) |
≥ 0,5 | Interdit kit mains libres toléré |
oui | oui | oui si dépasse 25 km/h | 1 triangle 1 trousse de 1ers secours |
non |
| Autriche | circulation à droite priorité à droite |
50 | 100 | 130 (160 sur certaines portions) | ≥ 0,5 ≥ 0,1 pour les conducteurs novices et les motards |
Interdit kit mains libres toléré |
oui | oui | oui | 1 gilet 1 triangle 1 trousse de 1ers secours |
oui |
| Belgique | circulation à droite priorité à droite |
50 | 90 | 120 | ≥ 0,5 | Interdit kit mains libres toléré | oui | oui | oui | 1 triangle 1 extincteur 1 trousse de 1ers secours un gilet |
non |
| Croatie | circulation à droite priorité à droite |
50 | 90 | 130 | ≥ 0 | Interdit kit mains libres toléré |
oui | oui | oui | 1 triangle | oui |
| Espagne | circulation à droite priorité à droite |
50 | 90 | 120 | ≥0,5 ≥0,3 pour les conducteurs novices |
Interdit oreillette interdite |
oui | oui | oui | 1 gilet 2 triangles ampoules de rechange |
non |
| Grèce | circulation à droite priorité à droite |
50 | 90 | 120 | ≥ 0,5 | Interdit | oui | oui | oui | 1 triangle 1 extincteur 1 trousse de 1ers secours |
non |
| Irlande | circulation à gauche priorité à droite |
50 | 80 | 120 | ≥ 0,8 | Interdit | oui | oui | oui | aucun | non |
| Italie | circulation à droite priorité à droite |
50 | 90 | 130 | ≥ 0,5 | Interdit kit mains libres toléré |
oui | oui | oui | 1 gilet 1 triangle |
oui sur voies rapides et autoroutes |
| Pays-Bas | circulation à droite priorité à droite |
50 | 80 | 120 | ≥ 0,5 | Interdit kit mains libres toléré |
oui | oui | oui si dépasse 25 km/h | aucun | non mais recommandé |
| Pologne | circulation à droite priorité à droite |
50 60 de 23h à 5h |
90 | 130 | ≥ 0,2 | Interdit kit mains libres toléré |
oui | oui | oui | 1 triangle extincteur 1 trousse de 1ers secours |
Oui |
| Portugal | circulation à droite priorité à droite |
50 | 90 | 120 | ≥ 0,5 | Interdit kit mains libres toléré | oui | oui | oui | 1 gilet 1 triangle | non sauf sur l’IP5 |
| République tchèque | circulation à droite priorité à droite |
50 | 90 | 130 | ≥ 0 | Interdit kit mains libres toléré |
oui | oui | oui | 1 triangle 1 trousse de 1ers secours 1 boîte d’ampoules 1 boîte de fusibles 1 roue de secours 1 cric 1 câble de remorquage. |
oui |
| Royaume-Uni | circulation à gauche Pour la priorité, se référer à la signalisation |
48 (30 miles) | 97 (60 miles) | 112 (70 miles) | ≥ 0,8 | Interdit kit mains libres toléré |
oui | oui | oui | 1 triangle | non |
| Suisse | circulation à droite priorité à droite |
50 | 80 | 120 | ≥0,5 | Interdit kit mains libres toléré |
oui | oui | oui | 1 triangle | non mais recommandé |
Quelques liens utiles
La réglementation sur les remorques et caravanes
http://www.code-route.com/remorque.htm
Quelques infos pratiques par Christian SCHOLLY (Directeur Juridique de l'Automobile Club Action +)
http://www.automobileclub.org/site/actualites/index_actujur.php?code=76
Source Oreeka
https://remorque.ooreka.fr/comprendre/reglementation-remorque